越南希望荷兰分享有关海港建设与管理的经验

2017年04月21日 星期五, 11:21:33
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郑廷勇副总理一行参观了解沙动力模式。(图片来源:VGP)
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(人民报)越南政府副总理郑廷勇一行当地时间4月19日下午同荷兰鹿特丹港市政府代表举行工作会议,旨在了解有关海港规划、建设、运行及开发的经验。

郑廷勇副总理一行造访了鹿特丹港,同该市政府代表举行工作会议,听取有关海港规划、管理、运行及开发模式的介绍。郑廷勇副总理也同荷兰从事航海运输,后勤服务,造船,海港规划、建设及管理等领域的一流企业代表举行会面。

郑廷勇副总理听取有关海港投资建设,基础设施发展,国家在投入基础设施中的作用,招商引资经验,综合港和专用港管理与开发等内容的介绍后向荷方通报了至2020年和2030年愿景越南海港系统发展规划。他认为,这是荷兰海港、运输服务、商品运输等投资商的巨大机会。

郑廷勇副总理强调,希望荷兰同越南分享有关海港建设与管理的宝贵经验。他也希望,鹿特丹港市政府在海港规划和后勤运输服务上同越南开展深广合作,了解防止海岸侵蚀以及通过风力保护海岸等经验。

♦此前,郑廷勇副总理一行参观了解沙动力模式。这是2011年在南荷兰省开工和完工的工程,其来自荷兰在与大自然共处过程中的创意。这也是世界上首次应用的技术。

该工程是放松身心的理想目的地。该工程是国家、私有企业及研究院三方合作的典范。该工程的成功为荷兰更广泛地开展该模式打下前提。

鹿特丹港市是欧洲第一大港口,总长40公里左右,设有五个多功能的专别区,总面积为105平方公里。鹿特丹港最重要的两个产业是炼油和货运代理。鹿特丹港是欧洲和世界之间的货运枢纽。

2016年,进港远洋船只2.7万艘左右,国内船只10万艘,运送干货8200万吨,液体货物2.23亿吨,1.27亿个标箱,营业总额达6.75亿欧元,共有1100名员工。

鹿特丹港是越南货物进入欧洲的主要门口。越南对欧洲出口货物的50%以上经过鹿特丹港。(完)